Стикерът за “Гражданска отговорност” е изхвърлен в историята
По предложение на народният представител от “Продължаваме промяната – Демократична България” Божидар Божанов парламентът на първо четене прие махането на стикера за “Гражданска отговорност” и да се влезе в сила ограничение за въвеждане на стикери с подзаконов акт. Така на практика се премахват стикерите от предното стъкло на автомобилите. Сред предложенията на Божанов в законопроекта за изменение на Закона
Убийството на Алексей Петров може да доведе до по-скъпа „Гражданска отговорност“
Има един бизнес, засягащ огромна част от обществото, който се приемаше за силно повлиян от фигурата на Алексей Петров. Затова и убийството на Петров от своя страна има скрит потенциал да го преначертае. Става дума за пазара на застраховките „Гражданска отговорност“ и очакванията те да започнат да поскъпват. Заради задължителния си характер – всяко моторно превозно
Обмислят пътните камери да следят за годишни технически прегледи
Камерите по пътищата не отчитат наличието на годишни технически прегледи (ГТП), заяви Народният представител от “Продължаваме Промяната – Демократична България” Божидар Божанов след отговор от МВР. За това информираха от пресцентъра на партията. Затова предстои той да предложи законодателни промени за включването на ГТП и застраховка “Гражданска отговорност” в електронните фишове, като това ще е нужно да се проверява
Ето как “Гражданска отговорност” може да бъде много повече от задължителна застраховка
Застраховката “Гражданска отговорност” е задължителна за всички собственици на моторни превозни средства на територията на България. Този продукт има за цел да покрие евентуалните имуществени и неимуществени вреди, които застрахованият би могъл да причини на трети лица и които са пряк и непосредствен резултат от възникване на застрахователно събитие. Обикновено застраховката “Гражданска отговорност” се сключва за една година, като е
Kазусът със “Зелена карта” решаван от три правителства заради “Лев инс” на Алексей Петров
Почти пет години се точи сагата на българските застрахователи с международното бюро „Зелена карта“. Както „24 часа“ вече спомена писмено, България бе поставена под мониторинг още през 2018 г, поради неизплатени от български компании щети, нанесени от застраховани у нас автомобили. Натрупаните суми били със стойност 40 млн. евро. Още през ноември 2017 г. българските власти са информирани от
