Европейски органи изнудват България да приеме правила, които ще доведат да вдигане на цената на задължителната застраховка “Гражданска отговорност”. С кандидатурата ни за еврозоната ни принуждават да приемем правила, които не важат в другите страни членки на ЕС. Това стана ясно от случилото се по време на заседание на икономическата комисия към парламента. Европейският орган
Националното бюро на автомобилните застрахователи ще бъде задължено автоматично да плати дадени претенции, въпреки липсата на документи и доказателства за достоверност на претендираната щета и нейното заплащане от кореспондента на увреденото лице. Това предвиждат промените в Кодекса за застраховането, внесен от Министерския съвет и приети от парламента на пръв поглед. Вносителите на поправките заявяват, че
От 1 юни 2023 година международните застраховки за “Гражданска отговорност“, познати ни като “зелена карта”, издадени за автомобили с руски номера, престават да са в сила в почти всички страни в Европа. Оказва се, че много европейски страни вече са прекратили двустранните споразумения с Русия за взаимно признаване на „Зелени карти“ – международни застраховки „Гражданска
В случай на промяна в собствеността на застрахованото МПС не се прекратява договорът за застраховка „Гражданска отговорност“. Продавачът е длъжен като част от договора за прехвърляне на правото на собственост на моторно превозно средство да предаде на купувача всички документи, удостоверяващи сключената задължителна застраховка „Гражданска отговорност“ на автомобилистите, казват експертите от Комисията за финансов надзор.
Съвременният дигитален начин на живот има много предимства, като всеки един аспект се стреми към максимално удобство. Повечето административни и документални задължения, които са досадни, отнемат време, редене по опашки и създаване на личен дискомфорт, вече са оптимизирани и могат да се извършват изцяло онлайн. Това се отнася и за застраховането. Притежателите на МПС могат
В Кодекса за застраховането ще бъдат направени промени, така че да се изпълнят условията за влизане в еврозоната, но задължителната застраховка „Гражданска отговорност“ да не поскъпне, научи „Труд News” от достатъчно информирани източници. С промени в Кодекса за застраховането от Министерството на финансите беше предложено българското Национално бюро „Зелена карта“ да плаща безусловно при претенции
GPS тракер, издаващ на застрахователя кога рязко набиваме спирачки, къде и колко караме и дали шофираме бързо, може да влезе в сила на мястото на системата „бонус-малус“ за застраховката „Гражданска отговорност“, чието въвеждане е зациклило в институциите от няколко години. Това съобщил пред „Телеграф“ Владимир Тодоров, председател на Асоциацията на пострадалите при катастрофи. По думите
Не се очаква по-висока цена на застраховката “Гражданска отговорност”, заяви Владимир Тодоров. “Засега няма такива очаквания. Естествено с ръста на инфлацията някакво минимално повишение може би ще има, но не би трябвало да има притеснение във водачите и ползвателите на автомобили”, обясни той, цитиран от БНР. Владимир Тодоров каза още, че трафикът зад граница се
Комисията за финансов надзор одобри по-скъпи вноски на застрахователите, предлагащи застраховка „Гражданска отговорност“. По предложение на Съвета на Гаранционния фонд КФН определи вноската на застрахователите, които предлагат у нас застраховка „Гражданска отговорност” към Фонда за незастраховани моторни превозни средства, да стане 12.50 лв. за всяко застраховано МПС. Размерът на вноската на застрахователите, предлагащи застраховка „Злополука”
Комисията за финансов надзор предлага да бъдат вдигнати вноските, които ще се съберат в Гаранционния фонд през следващата година, като предложението е качено за обществено обсъждане. Гаранционният фонд управлява два фонда – Фонд за незастраховани МПС и Обезпечителен фонд. Фондът за незастраховани МПС изплаща обезщетения при щети от неидентифицирано МПС, или ако водачът е без